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      再制造產業:前景廣闊 意義重大

      來源:清研再制造 瀏覽:750次 時間:2017-08-19

      央視財經評論 大玉兒

      再制造就是讓舊的機器設備重新煥發生命活力的過程,它以舊的機器設備為毛坯,采用專門的工藝和技術,在原有制造基礎上進行一次新的制造,重新制造出來的產品無論是性能還是質量都不亞于原先的新品。

      再制造產業:前景廣闊 意義重大

      2010年5月國家發改委等11部門聯合發文,以汽車發動機、變速箱、發電機等零部件再制造為重點,把汽車零部件再制造試點范圍,擴充到傳動軸、機油泵、水泵等部件,同時推動工程機械機床再制造,大型廢舊輪胎翻新,與制造新品相比,再制造產品可節省成本50%,節能60%,節材70%,幾乎不產生固體廢物,

      再制造產業前景

      所以再制造產業前景廣闊,以汽車再制造為例,新制造一臺新制造一臺新汽車發動機的能耗比再制造多出10倍左右,再制造有較好的經濟效益,還可獲得不可估量的環境效益和社會效益,這在提倡綠色制造的今天,具有非常積極的意義。

      中央財經評論:再制造產業:前景廣闊 意義重大

      據測算2015年我國零部件再制造產品產銷量突破50萬套,產值突破80億元,近年來再制造板品范圍從最初的發動機變速器起動機發電機四大領域,逐步擴展到轉向器、助力泵、機油泵、空壓機、增壓器等十多個產品細分領域,汽車零部件再制造產品的年產銷量突破150萬套,產值達到210億元,政策層面也在力推再制造。

      2015年5月國務院印發中國制造2025通知,提出要大力發展再制造產業,實施高端再制造,智能再制造,在役再制造,推進產品認定,促進再制造產業持續健康發展,2016年11月國務院印發的十三五國家戰略奧性新興產業發展規劃提出,發展再制造業產業。

      如何理解再制造,再制造跟我們有什么關系?

      在《央視財經評論》的演播室里,工業和信息化部賽迪研究院副院長劉文強表示:再制造用一句話講就是把舊產品報廢產品做成新產品。比如說汽車零部件,工程機件關鍵零部件,機床,甚至我們日常用的復印機墨盒等等。不完全是機電產品,電子產品因為更新換代的周期比較短,所以做起來難度比較大一些。

      再制造實際上從國外發展起來的,最早起源于二戰,二戰因為要軍事裝備車輛保養,一個是節約資源,第二要應急,所以很多軍事裝備的動力系統,都通過把舊的壞了的馬上換下來,換一套新的上去,回來舊的到工廠里面按照新產品的標準重新制作,做成備件,所以是這么發展起來的。

      在《央視財經評論》的演播室里,央視財經評論員劉戈表示,再制造在工業化初期時,其實它是一個非常自然的過程,因為所有的機器用了該到壽命結束的時候,按照原來定的壽命,肯定還會繼續使用, 80年代的時候我到工廠實習,看到那個機器銘牌寫昭和多少年,日本人留下來的已經使用四五十年了,已經超齡服役了,但是這些機器設備原來的質量還不錯,然后經過一些關鍵件的一些更換,重新的制造,所以它還在使用,在那個時候它是很自然的過程。

      但是當工業化提升到一定水平之后,大家就覺得再制造這個事情就太復雜,而且最后算起賬來得不償失,所以大家更愿意用新的也愿意造新的,所以在這個程度上造成了一種浪費,現在我們這個概念再把他找回來,進入到工業化后期,對于環保對于資源的再利用意識進一步提高,所以在這種背景下我們在過去一些年來,對于這些設備的更新過于周期短可能要進行一個反思。

      我國現在為什么要這么重視發展再制造產業,必要性是什么?

      工業和信息化部賽迪研究院副院長劉文強表示,再制造業整個突出優勢是:

      第一、再制造用到的能源用到原材料就遠遠低于新品種構成。

      第二、再制造代表著一個制造業發展的一個方向,是以舊件為原料,而不是從礦山開始開采冶煉把它制成,讓將來生產制造流程縮短了。

      第三、再制造就是最大的綠色制造。

      另外,個別用新的技術新的材料,可以做到比原始產品性能還要好,在耐磨性耐防腐蝕性等方面都可以做得到。

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